categoria di prodotto

Cerca

Indicatore luminoso di malfunzionamento Hyundai Elantra da 16 mm Indicatore luminoso di marcia in folle

Indicatore di malfunzionamento Jeep

Indicatore di malfunzionamento Hyundai Elantra

Cosa significa la spia di malfunzionamento della Hyundai Elantra che avverte la modalità jack
Questa spia di malfunzionamento Hyundai Elantra avrà un aspetto diverso a seconda del veicolo, quindi fai riferimento al manuale del proprietario della tua auto in modo da sapere cosa cercare. Ogni volta che questa spia di malfunzionamento della Hyundai Elantra si accende, la sospensione del veicolo non cambierà la sua altezza consentendo di eseguire le riparazioni in sicurezza.

La modalità Jack può essere disabilitata manualmente o di solito si disattiva dopo aver accelerato per più di quattro o cinque miglia all'ora. Se questa spia di malfunzionamento della Hyundai Elantra si accende durante la guida, prova a riavviare il motore dopo aver accostato e parcheggiato in modo sicuro da qualche parte.

Ho bisogno dell'aiuto di un tecnico qualificato se la modalità jack non può essere disattivata in quanto è probabile che sia presente un malfunzionamento.

È sicuro guidare con la spia di malfunzionamento della Hyundai Elantra accesa?
La modalità jack impedisce solo alla sospensione di regolare la sua altezza, ma la sospensione sarà comunque in grado di assorbire gli urti e gli urti della strada come al solito.

Tuttavia, a seconda del tipo di auto, avere la modalità cric sempre attiva potrebbe rendere difficile l'ingresso e l'uscita dai parcheggi.

Se questa spia di malfunzionamento di Hyundai Elantra si rifiuta di spegnersi, dovresti farla diagnosticare ulteriormente in quanto potrebbe essere un'indicazione di un problema più serio.

I nostri tecnici certificati sono sempre disponibili in caso di problemi con il sistema di regolazione delle sospensioni.

Cosa significa la spia di malfunzionamento del bloccasterzo Hyundai Elantra

L'indicatore di blocco dello sterzo La spia di malfunzionamento di Hyundai Elantra è diversa dalla spia di malfunzionamento del servosterzo Hyundai Elantra, che è un'indicazione di un problema reale allo sterzo, quindi non confonderli.

Per disattivare il bloccasterzo, inserire la chiave nell'accensione e ruotarla almeno nella prima posizione ruotando il volante in entrambe le direzioni. Non dovrebbe essere necessaria troppa forza per far girare la chiave e sbloccare il volante.

La spia di malfunzionamento della Hyundai Elantra deve accendersi solo quando l'accensione è in posizione disinserita e il bloccasterzo è inserito. Se lo vedi accendersi in qualsiasi altro momento, dovresti far controllare l'auto da un tecnico qualificato.

È sicuro guidare con la spia di avvertimento del bloccasterzo Hyundai Elantra accesa?

Di solito, non vedrai mai questo indicatore mentre sei in viaggio. Anche se dovesse accendersi durante la guida, è molto improbabile che lo sterzo si blocchi effettivamente. Se si accende mentre sei in viaggio, prova a riavviare il motore dopo aver parcheggiato in sicurezza.

Finché la spia di malfunzionamento della Hyundai Elantra si spegne, puoi continuare a utilizzare l'auto, ma tienila d'occhio nelle prossime settimane.

Se questa spia di malfunzionamento della Hyundai Elantra non si spegne o si riaccende in un secondo momento, far controllare l'auto da un tecnico qualificato per avere maggiori informazioni sul problema.

I nostri tecnici certificati sono sempre disponibili in caso di problemi con il bloccasterzo o il sistema di sterzo in generale.

Tuttavia, questa alta efficienza ha un prezzo sotto forma di alcune emissioni di scarico extra. Per aiutare il convertitore catalitico ad abbattere i gas nocivi, il fluido di scarico diesel viene iniettato lentamente nel tubo di scarico.

Il fluido evapora e una volta nel convertitore catalitico, gli ossidi di azoto vengono scomposti in acqua e azoto che sono innocui.

Uno dei più comuni sistemi di scarico diesel utilizzati è AdBlue, che può essere trovato nelle auto americane, europee e giapponesi.

Cosa significa la spia AdBlue
Il sistema AdBlue è dotato di una pompa che inietta una piccola quantità del fluido di scarico del diesel in base alle condizioni di funzionamento del motore. Un piccolo serbatoio con un sensore di livello del fluido immagazzina il liquido in modo che non siano necessari frequenti riempimenti.

Ci sono tre luci sul cruscotto che possono illuminarsi per avvisarti di eventuali problemi con il sistema AdBlue.

La prima luce è la spia di basso livello. Dovrebbe accendersi molto prima che il serbatoio sia completamente vuoto in modo da avere tutto il tempo per riempirlo.

Questa spia è in genere gialla e una volta riempito il serbatoio con più liquido di scarico, dovrebbe spegnersi. Se riempi il serbatoio, alla fine diventerà rosso, che è l'avviso di mancato riavvio.

Quando questa spia è rossa, non sarai in grado di riavviare il motore una volta spento. Se ciò accade durante la guida, prendi la tua auto per riempire immediatamente il serbatoio, altrimenti sarai in grado di riavviare il motore.

Questa è una funzione progettata per impedire ai conducenti di percorrere lunghe distanze senza alcun fluido di scarico. Anche in questo caso, il rabbocco del serbatoio dovrebbe spegnere la luce.

Infine, se il computer rileva eventuali malfunzionamenti all'interno del sistema, la spia del motore di servizio si accende insieme all'avviso di livello del fluido. Ciò potrebbe indicare un problema con il sistema di erogazione o il sensore di livello del fluido, oppure potrebbe indicare che viene utilizzato il fluido errato.

Mi serve uno strumento di scansione diagnostica per leggere il codice di errore e capire cosa sta succedendo. Non ignorare questa spia poiché l'utilizzo di un tipo di fluido errato potrebbe danneggiare il sistema in modo permanente.

È sicuro guidare con la spia AdBlue accesa?
Sebbene questa spia indichi un problema di sicurezza, trascurare l'avviso alla fine ti impedirà di avviare il motore.

Quando vedi l'avviso di liquido basso, avrai ancora un bel po' di tempo prima che sia assolutamente necessario un rabbocco. Non dimenticartene, o potresti rimanere senza liquidi e potenzialmente rimanere bloccato.

Se una qualsiasi delle tue spie AdBlue è accesa, i nostri tecnici certificati possono aiutarti a riempire il tuo serbatoio o diagnosticare eventuali problemi che potresti riscontrare.

Spia ordinaria in metallo 

Nuovissima introduzione di 64 spie luminose del cruscotto

Fare clic per visualizzare il video introduttivo della spia del cruscotto

Nome simbolico Spia di marcia folle
Diametro montaggio a pannello 8 mm, 10 mm, 12 mm, 14 mm, 16 mm
Modo di contatto Con filo
Modo di installazione terminale a vite
Tipo di lampada LED
tensione nominale AC/DC,3V、6V、12V、24V、220V、380V
Colore della lampada rosso giallo blu verde bianco
Design del prodotto testa convessa
Materiale del guscio nichelato ottone/acciaio inossidabile
Materiale di base Nylon PA66
Materiale terminale ottone
Applicazioni Macchina da caffè, attrezzatura da cucina, elettrodomestici, automobili, attrezzature mediche, attrezzature industriali, ecc
Componente Nome materiale
lente Plastica del PC
corpo in metallo Ottone H59 o acciaio inox 204
lavaggio Acciaio laminato a freddo T10
anello di gomma Gel di silice SIL
dado H59 ottone nichelato
alloggiamento Nylon PA66
Fonte di luce LED
Resistore Pellicola metallica
Cavo PTFE AWG22 0.3 mm²
plug-in C2680 RoHS ottone
elementi parametro
tensione nominale 3V-780V CC o CA
corrente nominale 20mA
potenza nominale 0.2W
Isolamento e resistenza di tensione 1800V
vita lavorativa 100000h
vita elettrica 100000
resistente al freddo -40 ℃
resistente al calore 80 ℃

inchiesta ora