Spia di apertura della portiera dell'auto
La porta non si chiude o non apre il servizio di ispezione
Se la spia di apertura della portiera dell'auto si rifiuta di bloccare/sbloccare o aprire, è probabile che il meccanismo sia bloccato. Il mancato sblocco/blocco potrebbe essere collegato all'interruttore elettrico utilizzato oggi nella maggior parte delle auto moderne, a un fusibile bruciato oa un cablaggio difettoso. Potrebbe anche essere che il collegamento meccanico che collega le maniglie al chiavistello sia rotto o inceppato.
Ragioni comuni per cui ciò accada:
Una delle clip di plastica si è rotta e l'asta è caduta
Il kicker della porta o il relè sono andati male
Il cilindro della serratura della porta è danneggiato
Cosa aspettarsi:
Un meccanico mobile di prim'ordine verrà a casa tua o in ufficio per determinare l'origine e la causa del problema della serratura, quindi fornirà un rapporto di ispezione dettagliato che include la portata e il costo delle riparazioni necessarie.
Quanto è importante questo servizio?
Senza la sicurezza fornita dalle porte che si chiudono a chiave o la comodità delle porte che si aprono, l'auto non è di grande utilità per nessuno. Prenota al più presto un meccanico per un sopralluogo approfondito.
Come la spia di apertura della portiera dell'auto, queste spie di apertura della portiera dell'auto di solito non indicano che ci sia qualcosa di fisicamente sbagliato nell'auto (a meno che il sensore che invia il segnale alla spia di apertura della portiera dell'auto non sia di per sé difettoso). Invece, ti dicono che una delle aperture, che si tratti di una portiera, di un bagagliaio o di un cofano, è aperta. Questo è spesso ovvio se, ad esempio, stai mettendo la spesa settimanale nel bagagliaio o assicurando i tuoi bambini sui sedili posteriori. Ma queste spie di apertura della portiera dell'auto ti dicono anche se una portiera, un bagagliaio o un cofano non sono stati chiusi correttamente e sono chiusi solo in modo lasco, quindi possono essere molto utili.
La spia di apertura della portiera dell'auto non aprirà il servizio di ispezione
Il tuo veicolo ha le portiere per diversi motivi. Innanzitutto, ti proteggono dai detriti che entrano nell'auto dalla strada. In secondo luogo, assicurano che tu, i tuoi passeggeri e le tue cose non cadano sulla carreggiata.
In terzo luogo, svolgono un ruolo nel fornire comfort durante l'estate e l'inverno. In quarto luogo, aiutano a proteggersi dai ladri. Tuttavia, non sono infallibili e possono verificarsi problemi.
Se la portiera della tua auto non si apre, deve essere ispezionata e riparata.
Come funziona questo sistema:
Le portiere delle auto sono relativamente semplici quando tutto è stato detto e fatto. Molto probabilmente la tua casa automobilistica utilizza una serie di cavi e aste che collegano le maniglie delle portiere interne ed esterne al meccanismo di chiusura della portiera. Anche la serratura della spia di apertura della portiera dell'auto è fissata a questa con un'asta (di solito).
Quando si tira la maniglia interna o esterna, un cavo attaccato a un'asta si muove. A seconda della configurazione, questo tira o spinge il meccanismo di chiusura della porta, facendolo scattare per aprirlo.
Il fermo si sblocca dal metallo intrappolato nel telaio della porta e puoi spingere o aprire la porta, a seconda che tu sia seduto nel veicolo o in piedi fuori.
Tuttavia, tutti i meccanismi interni sono nascosti in modo sicuro dietro il pannello della porta, quindi non sono visibili o accessibili.
Ragioni comuni per cui ciò accada:
Bloccaggio della porta: questo accade più con le serrature manuali che con le serrature elettriche, ma può succedere con entrambi i sistemi. Se la serratura della porta è bloccata in posizione bloccata, potrebbe essere perché l'asta della serratura si è staccata.
Cavo o asta della maniglia danneggiati: se il cavo o l'asta che collega la maniglia della porta al gruppo del fermo è danneggiato o si è allentato, la porta non si aprirà.
Questo di solito è solo su un lato (o la maniglia interna non aprirà la porta, o la maniglia esterna non aprirà la porta, ma l'altra funzionerà bene).
Noterai anche che non c'è resistenza sulla maniglia interessata (questo può verificarsi anche su entrambe le maniglie contemporaneamente con alcuni veicoli).
Gruppo fermo porta danneggiato: è possibile che il gruppo fermo porta stesso abbia subito danni.
Potrebbe trattarsi di ruggine e/o corrosione o di un altro problema che costringe il chiavistello a rimanere in posizione chiusa. In questo caso, nessuna delle maniglie aprirà la porta.
Vite di chiusura allentata: su alcuni veicoli, una vite di chiusura può allentarsi. Quando ciò accade, si inceppa nel telaio interno della porta e non consente alla porta di aprirsi.
Cosa aspettarsi:
Uno dei nostri meccanici mobili professionisti verrà a casa tua o in ufficio per ispezionare la serratura della porta, il chiavistello, il meccanismo di chiusura e altri componenti.
Il meccanico fornirà quindi un rapporto di ispezione dettagliato che include la portata e il costo delle riparazioni necessarie.
Come è fatto:
Il meccanico ispezionerà sia le maniglie interne ed esterne della porta, sia il meccanismo di bloccaggio e altri componenti.
Potrebbe essere necessario rimuovere il pannello della porta per accedere al meccanismo di blocco, al chiavistello e altro.
Quanto è importante questo servizio?
Se la tua porta non si apre, può essere un grave inconveniente. Sarai costretto ad entrare nel veicolo attraverso un'altra porta, scavalcando i sedili per arrivare al posto di guida.
Può anche essere un problema di sicurezza se il fermo è danneggiato, è possibile che la porta si apra improvvisamente (e non possa essere chiusa) durante la guida. Uno dei nostri meccanici professionisti può diagnosticare e riparare il problema della portiera della tua auto in modo rapido e semplice.
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