Spia del simbolo del piatto dell'auto
C'è spesso una spia luminosa su un interruttore a chiave dell'illuminazione domestica. La resistenza di questo tipo di indicatore luminoso è estremamente grande, in modo che la corrente nel circuito sia estremamente piccola, in modo che la tensione dell'apparecchio elettrico non possa raggiungere la tensione nominale di notte e non possa accendersi. Generalmente, c'è un condensatore in questo tipo di indicatore luminoso a causa di un piccolo L'indicatore luminoso non può tollerare la tensione di 220 V.
concetti basilari
Un dispositivo che utilizza luci per monitorare lo stato di funzionamento o posizione di circuiti e apparecchiature elettriche. La spia viene solitamente utilizzata per riflettere lo stato di funzionamento del circuito (alimentato o meno), lo stato di funzionamento delle apparecchiature elettriche (in funzione, fuori servizio o in prova) e lo stato della posizione (chiuso o aperto), ecc.
L'indicatore luminoso che utilizza la lampada a incandescenza come sorgente luminosa è composto da cappuccio della lampada, lampadina, paralume e cavo di collegamento, ecc. Ci sono anche diodi emettitori di luce come indicatore luminoso, che sono generalmente installati sui pannelli di distribuzione dell'alimentazione ad alta e bassa tensione dispositivi, pannelli, tavoli e armadi. Sul pannello di alcune apparecchiature elettriche a bassa tensione, strumenti o altri punti visibili. L'indicatore luminoso che riflette lo stato di funzionamento dell'apparecchiatura, solitamente una luce rossa è accesa per indicare che è in funzione, una luce verde è accesa per indicare che è in uno stato di spegnimento e una luce bianca lattiginosa è accesa per indicare che è in uno stato di prova; Spento significa che l'apparecchiatura è diseccitata; la spia luminosa che riflette lo stato di funzionamento del circuito, di solito una luce rossa accesa significa sotto tensione e una luce verde accesa significa assenza di elettricità. Per evitare errori di valutazione, controllare frequentemente o regolarmente le condizioni della lampadina o del diodo luminoso durante il funzionamento.
La tensione di lavoro nominale della spia è 220, 110, 48, 36, 24, 12, 6, 3 V e così via. Limitato dalla corrente attraverso il circuito di controllo, e per prolungare la vita utile della lampadina, si adotta spesso aggiungere un resistore limitatore di corrente davanti alla lampadina o utilizzare due lampadine in serie per ridurre la tensione di funzionamento.
Introduzione
Installato sul cruscotto in cabina, il numero dipende dal design. Viene utilizzato per segnalare le relative luci, segnalazioni luminose, lo stato tecnico dell'impianto funzionante e per inviare segnalazioni luminose di segnalazione di condizioni anomale.
Come mostrato nella figura, c'è spesso una spia sull'interruttore a chiave di una lampada di illuminazione domestica. Nell'uso reale si riscontra che quando l'interruttore è chiuso, solo la lampada di illuminazione emette luce; quando l'interruttore è scollegato, la spia di illuminazione è spenta e la spia emetterà una debole luce per visualizzare la posizione dell'interruttore di notte. In base alle caratteristiche di controllo di questo interruttore a chiave, è possibile indicare correttamente la modalità di collegamento della lampada di illuminazione (A) e della spia (B).
Indicatore luminoso dell'auto
Indicatore di guasto del motore
L'indicatore di guasto del motore è rappresentato da CHECK ENGINE o MIL. Ha due stati e indicazioni. Uno è sempre acceso, indicando un malfunzionamento del sistema di controllo elettronico del motore; l'altro lampeggia, indicando che il malfunzionamento continua a interessare il motore. Prestazioni (come emissioni di scarico, ecc.)
Sostituire l'indicatore dell'olio lubrificante
L'indicatore di cambio olio è indicato da “CHANGE OIL'”. Ad esempio, la spia "CAMBIA OLIO" sul cruscotto di una station wagon Buick è accesa per ricordare al conducente che "l'olio deve essere cambiato". Dopo aver cambiato l'olio, la spia dovrebbe essere "zero".
Spia di avvertimento della temperatura
Temperatura di scarico, spia Le auto moderne hanno un catalizzatore a tre vie, quindi la temperatura di scarico è aumentata, ma una temperatura di scarico troppo alta può facilmente causare danni al catalizzatore a tre vie, quindi questo tipo di auto è anche dotato di scarico Temperatura dispositivo di avviso. Quando la spia della temperatura di scarico è accesa, il conducente deve ridurre immediatamente la velocità o fermarsi. Quando la temperatura dei gas di scarico scende, la spia si spegne automaticamente (ma dopo l'accensione della spia della temperatura dei gas di scarico del fusibile, in caso contrario Se la spia della temperatura dei gas di scarico non si spegne, è necessario scoprire la causa ed eliminare il guasto prima di continuare a guidare.
Spia dei freni
La spia dei freni è rossa e il motivo è un "!" simbolo all'interno del cerchio. Se la spia rossa dei freni è accesa, significa che esiste una delle seguenti condizioni nell'impianto frenante:
(1) La piastra di attrito del freno è molto usurata;
(2) Il livello del liquido dei freni è troppo basso;
(3) Il freno di stazionamento è stato serrato (l'interruttore del freno di stazionamento è chiuso);
(4) In circostanze normali, se la spia rossa del freno è accesa, la spia dell'ABS si accenderà contemporaneamente, perché il sistema ABS non può svolgere il suo ruolo anche se il sistema frenante convenzionale si guasta.
Spia cintura di sicurezza non allacciata
La spia di avvertenza cintura di sicurezza non è allacciata è indicata da un grafico (una cintura di sicurezza diagonalmente sul petto dell'occupante). Dopo l'accensione (ON) del commutatore di avviamento, se il conducente non indossa la cintura di sicurezza, la spia si accenderà per ricordare al conducente. Le persone allacciano le cinture di sicurezza. Se la cintura di sicurezza non è allacciata e la spia non si accende in nessun caso, controllare se il fusibile della luce è bruciato, se la lampadina è bruciata e se la tensione di linea è conforme alle normative.
Luci di emergenza
Le luci di emergenza vengono utilizzate per avvertire altri veicoli e pedoni quando l'auto ha un guasto grave o un'emergenza. Il segnale di emergenza è rappresentato dal lampeggio contemporaneo degli indicatori di direzione anteriori, posteriori, sinistro e destro.
La luce di emergenza è controllata da un interruttore indipendente e generalmente condivide un lampeggiatore con l'indicatore di direzione. All'accensione dell'interruttore luci di emergenza si attivano contemporaneamente i circuiti degli indicatori di direzione su entrambi i lati e lampeggiano contemporaneamente gli indicatori di direzione anteriori, posteriori, sinistro e destro e gli indicatori di direzione sinistro e destro sul cruscotto. Poiché l'interruttore luci di emergenza collega il lampeggiatore alla batteria, il segnale di emergenza può essere utilizzato anche quando l'interruttore di accensione è spento (OFF) e parcheggio.
effetto
- Indicatore olio
La funzione della spia è quella di visualizzare la condizione della pressione dell'olio nel motore. All'apertura della porta della chiave, la spia è accesa quando il veicolo effettua l'autoverifica e si spegne dopo l'avviamento. Secondo la Gangcheng Driving School, la spia è sempre accesa, indicando che la pressione dell'olio motore dell'auto è inferiore allo standard prescritto e necessita di manutenzione.
- Indicatore di temperatura dell'acqua
La spia di controllo della temperatura dell'acqua mostra principalmente la temperatura del liquido di raffreddamento nel motore. Si accende solo per pochi secondi durante l'autodiagnosi del veicolo e di solito è spento. Di solito si sente molto il cosiddetto "ebollizione" del motore, il che significa che la temperatura del liquido di raffreddamento supera il valore specificato e la guida deve essere sospesa immediatamente per la manutenzione.
- Indicatore del freno a mano
L'errore più semplice fatto dai principianti è che il freno a mano è attivato ma non rilasciato. L'indicatore è un cerchio! O la lettera P, di solito è spenta. Quando si tira il freno a mano, la spia si accende automaticamente. Al momento, solo alcuni modelli hanno un suono di avviso che il freno a mano non viene utilizzato durante la guida.
- Indicatore della batteria
La durata della batteria di un'auto nuova è di almeno due anni, ma se si tratta di un'auto usata o di un'auto di serie, è necessario prestare attenzione in anticipo a questo indicatore. Questa spia si accende anche durante il controllo automatico del veicolo e si spegne dopo l'avviamento. Se la spia è sempre accesa dopo l'avvio, significa che la batteria deve essere sostituita.
- Indicatore ABS
La spia dell'ABS non lampeggia all'accensione del motore o non si spegne dopo l'avviamento, indicando un malfunzionamento dell'ABS.
- Indicatore cintura di sicurezza
L'indicatore luminoso che mostra lo stato della cintura di sicurezza, a seconda del modello, si accenderà per alcuni secondi per dare un promemoria, oppure non si spegnerà fino a quando la cintura di sicurezza non sarà allacciata, e alcune auto avranno anche un richiesta sonora.
- Indicatore dello stato di funzionamento del motore
Si accende dopo aver acceso l'interruttore e si spegne dopo circa 3-4 secondi e il motore è normale. Se non si accende o continua, significa che il motore è difettoso e deve essere revisionato in tempo.
- Indicatore di frenata
La funzione di questo indicatore dell'auto è quella di mostrare l'usura del disco del freno e lo stato dell'impianto frenante. Se è sempre acceso, l'impianto frenante deve essere controllato immediatamente.
- Indicatore di rifornimento
Se questa spia è accesa, significa che la quantità di carburante nel serbatoio è bassa ed è meglio entrare immediatamente nella stazione di servizio.
- Indicatore airbag
La spia dell'airbag è una spia che mostra lo stato di funzionamento dell'airbag. Si accende all'accensione dell'interruttore e si spegne dopo circa 3-4 secondi, indicando che il sistema è normale. Se non è acceso o fisso, indica che il sistema è guasto.